304不銹鋼管行業發展到今天，一方面，規模、布局與人們生存發展要求的矛盾越來越突出，產能集中，70%以上在霧霾頻發區，與城市發展爭空間沖突也很大，許多鋼廠紛紛搬遷；另一方面，技術約束越來越大，代價越來越高，鋼鐵生產與消費矛盾越來越大。

我國經濟步入新常態，鋼鐵工業正面臨著前所未有的考驗。2016年產鋼8.08億噸，支撐了6.7%的經濟增長速度，面臨的困難、問題越來越大，國內鋼材需求增長放緩，鋼鐵生產和消費達到峰值弧頂區，產能供大于求矛盾突出，供給側改革壓力大，鋼材出口貿易摩擦不斷增大，各種問題、矛盾相互交叉、相互影響，給行業生產運營、發展帶來了困難。

鋼鐵行業以去產能作為抓手，大力推進供給側結構改革，抓住了行業發展的主要矛盾和問題關鍵，以去產能為突破口推動綠色發展、轉型升級迫在眉睫。近幾年來，鋼鐵工業新一輪節能環保升級取得了很大進步。環保領域，以環境保護標準要求、資源綜合利用的環保思想，重點推進了封閉料場或筒倉改造、除塵系統升級改造、出鐵場無組織煙氣綜合治理、焦化污水處理提標改造、綜合污水深度處理、鋼渣高效處理及綜合利用等技改工程；節能低碳方面，以節能降耗、降成本、減排放的思想，推廣了高溫高壓干熄焦、燒結余熱回收、飽和蒸汽余熱回收發電、高溫高壓高爐煤氣發電機組、沖渣水余熱回收等二次能源回收技術裝備。

更重要的是，碳排放面臨著來自國際和國內的巨大壓力。多年來，鋼鐵企業參與了很多CDM項目，對企業的節能減排起到了一定的推動作用。但被發達國家低價購買后，經過重新包裝，開發成為價格更高的產品。我們建立自己的碳排放交易市場，將國內各企業、機構等納入碳排放交易，完善自己的市場體系，目的是讓碳排放權成為推動我國碳減排的一種動力和手段。我們應該清醒地認識到：低碳時代已經到來！那么，中國鋼鐵如何以低碳作為突破口實現綠色發展？這是每一個鋼鐵企業都要面對的問題。

   對鋼鐵企業加強碳建設的建議

實現綠色發展，走低碳生存道路，既是對企業的挑戰，也給企業提供了發展機遇。對于下一步如何搞好節能低碳工作，提出幾點意見，供大家討論參考。

（一）轉變觀念，建設低碳綠色發展企業戰略。一是鋼鐵企業要求傳統的節能減排向綠色發展轉變，由降本增效向社會責任、義務轉變，把企業市場競爭向低碳綠色競爭轉變，使低碳綠色發展成為企業發展主導。二是加快制定適應企業發展的低碳發展策略，建立應對碳減排的管理支撐體系和評價體系，為企業新一輪發展贏得先機。三是企業要摸清家底、掌握規則、創新模式，用理性、積極的態度與政府部門進行溝通交流，讓碳配額分配更具有合理性，為企業發展贏得空間。

（二）制定行動計劃，分步實施，逐步推動企業碳減排。企業自身參與的碳減排空間是自己努力做出來的。

（1）今年上半年，國家發改委、工信部將取締“地條鋼”產能作為化解產能工作的重點，保守估計涉及粗鋼產能1億噸以上，有利于廢鋼資源的高效回收利用。隨著國內一些地區廢鋼積蓄量的增加和廢鋼回收體系的日益完善，關注短流程鋼鐵生產流程的布局，增加廢鋼使用大幅降低鐵鋼比，將會成為碳減排短期見效的重要途徑。

（2）適當發展綠色能源，積極探索風能、太陽能(14.45 -1.70%,買入)等非化石能源在有條件的鋼鐵企業推廣應用，優化能源結構促進碳減排。

（3）推動行業重組與淘汰落后工藝與裝備，優化提升企業能源利用效率。

（4）依靠科技進步，強化節能減碳技術創新和技術改造，提高二次能源的回收利用水平，降低企業外購能源消耗總量。