2014年6月13日，第二十屆國際足聯世界杯拉開帷幕，作為全球各個國家在足球領域夢寐以求的神圣榮耀，猶如電影界的奧斯卡般的頂級賽事，全球億萬球迷“挑燈觀戰”的熱情在時隔四年后再度點燃，一首首“黑馬”英雄贊歌此起彼伏……

“半夜邀知己同賞世界杯，白天續攤談鎳聊不銹鋼”，這是六月不少不銹無縫鋼管企業的真實寫照，或許這并不僅是一場場爭先的博弈，更是向全世界展示不銹鋼“Mide in china”由“制造至創造”成果的絢麗舞臺。

本次總決賽體育場的屋頂建造就是使用了山特維克的SAF 2205雙相不銹鋼，具有高機械強度和很好的焊接性能;起亞汽車向巴西移交的410輛汽車作為足聯委員官方指定用車，制作過程少不了不銹汽車板、不銹鋼門檻條的供應;中國北車長客股份公司研制的巴西EMU電動車組轉為世界杯服務，車輛材質便是高品質不銹鋼，設計高時速為100公里，助巴西緩解其密集客流。

2007年6月：統計數據顯示，倫鎳月區間高收盤價為月初的47800美元/噸，與低價價差達11600美元/噸，震蕩幅度可想而知，可用“巨幅下行”看形容，尤其值得一提是6月19日日跌幅為2800美元/噸，與此前高峰時50000美元/噸左右的差距越來越大。

2010年6月：正逢南非世界杯，全球鎳業處于彷徨期，鎳加工新技術還在全面推廣或局部應用間舉棋不定，由此倫鎳依舊“漲跌交織”，呈“N”走勢，2-4日三日連陰累跌2500美元/噸，世界杯的魔咒施于倫鎳，顯然 “失效”。

2014年6月：巴西世界杯開賽前，倫鎳由19350美元/噸連續回吐此前漲幅，至18000美元/噸，整體表現不佳，累計跌幅為1250美元/噸，13、16、17日似乎受世界杯的熱情所感染，倫鎳實現三連揚，接力上探幅度為1120美元/噸近期倫鎳仍以去庫存為主，要徹底擺脫頹勢或在八、九月份。提及LME可用庫存，上旬降速可觀，下旬恢復增長，截至17日升至286728噸，由此可見庫存消耗加快，倫鎳上行幾率高，18日鎳價“大幅回落”，可用庫存19242噸的日增幅，說明鎳隱性庫存逐步顯形，驗證了“資源龜速消耗或不降反增，倫鎳疲態立顯”的說法。